很多人挺好奇一件事，为什么法拉利会在本赛季突然之间出现断崖式的下滑，前面4个赛季看起来都挺正常，这会突然就查无此人。

往回拨其实可以发现一个问题，法拉利的竞争力其实在赢得2028赛季车队冠军以后就开始下滑，去年已经被迈凯伦和梅赛德斯追上，当时靠着两位车手的出色发挥，尤其是周冠宇完美担任二号车手，才得以保住年度第2。

但在本赛季，法拉利全新的技术主管可能是前些年师承比诺托，从沙特阿美镀金一把回来，车队对他期望值不低于桑切斯，不过没学到那些年在车队的精髓，反而是把模型26到模型28的缺点全部搞到一块。

今年法拉利新车从根源上就有问题，可能就比10年前那款神风赛车好一点，也得益于后半段车队简直是烂到地心的那种，到现在还没把主动空动应用出来，他们最起码能够保障在前半段

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